清障车 产品主要技术资料 | |||
产品名称: | 清障车 | 外型尺寸(mm): | 9140,9440×2480×2760 |
底盘型号: | DFL1120B21 | 货厢尺寸(mm): | ×× |
总 质 量 :(kg) | 12495 | 接近/离去角(° ) | 20/8 |
额定质量:(kg) | 前悬/后悬(mm): | 1440/3000 | |
整备质量:(kg) | 8000(Kg) | 最高车速(km/h): | 98 |
排放标准: | GB3847-2005,GB17691-2005国V |
底盘参数 | |||
底盘型号: | DFL1120B21 | 轴荷: | 4400/8095 |
轴 数: | 2 | 燃油种类: | 柴油 |
轴 距(mm): | 3650,3800,4200,4500,4700,5000 | 前 轮 距(mm): | 1880,1900 |
驾驶室乘人数: | 3 | 后 轮 距(mm): | 1860,1800,1820 |
轮 胎 数: | 6 | 弹簧片数: | 8/10+8,7/9+6 |
轮胎规格: | 9.00-20,9.00R20,275/70R22.5 | ||
整车说明: | 随底盘选装驾驶室.托举质量:4300kg;防护材料:Q235A碳钢,连接方式:左右侧面防护采用焊接连接; 后部专用装置与后防护相干涉,故后防护豁免.整车长/轴距对应关系为(mm):9140/4700;9440/5000.ABS型号:3631010-C2000,生产厂家:东科克诺尔商用车制动系统(十堰)有限公司. |
发动机参数 | |||
发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw) |
ISD180 50 ISD160 50 ISB180 50 |
东风康明斯发动机有限公司 东风康明斯发动机有限公司 东风康明斯发动机有限公司 |
4500 4500 5900 |
132 118 132 |
其它资料 |
专用功能说明: |
多方位图展示: |
※ 详细资料及图片请直接与我公司联系,以上产品介绍仅作参考,定车请以合同内容为准。 |
车辆名称: | 清障车 |
公告批次: | 279 |
产品商标: | 楚胜牌 |
产品号: | |
车辆型号: | CSC5120TQZDP4 |
目录序号: | (十七)71 |
免检: | |
发布日期: | 20151209 |
总质量: | 12495(Kg) |
容积: | |
额定载质量: | (Kg) |
整备质量: | 7340,7800(Kg) |
外形尺寸: | 9130,9430×2420×2920(mm) |
货厢尺寸: | ××(mm) |
额定载客: | (人) |
准拖挂车总质量: | (kg) |
驾驶室: | |
前排乘客: | 3(人) |
防抱死系统: | 有 |
载质量利用系数: | |
接近角/离去角: | 20/13(°) |
前悬/后悬: | 1430/3000(mm) |
轴数: | 2 |
轴距: | 4700,5000(mm) |
轴荷: | 4400/8095 |
最高车速: | 90(km/h) |
其它: | 托举质量:4960kg;选装摆臂平板装置时整备质量为7800kg、托举质量为4500kg;轴距4700mm对应整车长9130mm;轴距5000mm对应整车长9430mm;侧防护Q235B采用螺栓连接;后防护由专用装置替代,Q235B焊接。ABS厂家及型号:东科克诺尔商用车制动系统(十堰)有限公司/3631010-C2000。 |
底盘型号: | DFL1120B13 |
底盘企业: | 东风商用车有限公司 |
轮胎数: | 6 |
弹簧片数: | 7/9+6,8/10+8 |
轮胎规格: | 9.00-20,9.00R20,255/70R22.5 |
传动型式: | |
前轮距: | 1880,1924 |
后轮距: | 1800,1820 |
底盘排放标准: | GB3847-2005,GB17691-2005国Ⅳ |
燃料种类: | 柴油 |
油耗: | |
发动机: |
型号
排量
功率
ISDe180 40
ISDe160 40 ISDe185 40 EQH160-40 EQH180-40 ISB180 40 4500
4500 6700 4752 4752 5900 132
118 136 118 132 132 |
发动机生产企业: | 东风康明斯发动机有限公司 东风康明斯发动机有限公司 东风康明斯发动机有限公司 东风商用车有限公司 东风商用车有限公司 东风康明斯发动机有限公司 |
标识企业: | 常州市华日升反光材料有限公司,浙江道明光学股份有限公司 |
Vin车辆识别码: | LGAX2B13××××××××× LGAX2A13××××××××× |